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公路兩邊最為健壯、起到很好地屏蔽與維護效果的金屬網狀產品，咱們總稱其為公路護欄網（一種有不銹鋼絲、鍍鋅鋼絲加工而成的）產品，該產品在終端運用以及防固阻隔方面起到了很好促進效果，與之相似的產品公路阻隔柵也被應用在這些高速公路或者是公路山林橋梁傍邊。
知道公路護欄網原料：城市公路綠色浸塑公路護欄網首要，在了解二者之間的相關時，應該針對于公路護欄網（如圖1所示）根底構成原料方面具有很全面的知道。選用了低碳鋼絲織造而成的護欄網，相互交織才能愈加安穩，相鄰的立柱與網片之間，選用的焊接與直埋地劣等方法，將公路護欄網高度控制在80cm-120cm之間（詳細公路護欄網高度規范可參閱此鏈接 ）。
此外公路護欄網外層也選用雙模防腐浸塑工藝，咱們見到的綠色外表浸塑后的公路護欄網，就是選用了這種方法，達到了最好的防腐、運用壽命長的特色。公路阻隔柵概念：城市白藍公路阻隔柵與之相對應的就是公路阻隔柵，這種產品與護欄網相似，但產品名稱上愈加表現了它具有阻隔、歸于柵門狀的產品，例如城市中堅阻隔護欄、或者是兩邊的引導交通。
別離告示牌則這些選用了不銹鋼外表鍍膜工藝，加工構成，與公路護欄網外表有著相似的當地。并且在我國南邊二者并成為同一種阻隔維護裝置。公路阻隔柵最大的用處就是運用在城市干流快車道、密集型車流量地段。中堅選用阻隔護欄方式；并且在高速公路傍邊，也具有很遍及的運用。
總述不同點二者顯著的不同點咱們也可以猜得到，那必是運用范圍：公路護欄網愈加側重在城市高速中堅車路傍邊，而公路阻隔柵則運用在公路中心車道用于分流管控兩路車輛；高度方面；公路護欄網控制在80-120cm之間。
不行過高、但阻隔柵高度則在60-80cm之間；其他就是用材等等，二者有著巨大的聯絡，那就是同歸于公路根底防護、輔佐維護裝置，在建造公路、高速公路網的規劃傍邊，這種根底的耗材是不行短少的。
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