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體育場圍欄網在選擇好護欄網之后往往都是要進行裝車之后才能運往目的地進行安裝，而在裝車和運輸的過程中又往往會遇到比較多的麻煩或是護欄網的損壞，所以護欄網在裝車的時候就需要尤為的注意，不要使其變形，不然就無法安裝了。護欄網裝車注意事項：其實現在也有很多消費者會反映，貨物有的被壓的變形了，所以護欄網在裝車的時候一定要慎之又慎，特別是框架護欄網這種護欄網更加容易受到繩子煞車是的嚴重勒壓而導致嚴重的變形，嚴重的到了目的地，客戶驗貨安裝的時候都安裝不上，這就是大問題了，所以為了避免不必要的麻煩和損失，更重要的是會給客戶帶來嚴重的不變，所以每次在裝車的時候我們都嚴格的為不讓護欄網變形而做好安全措施。供應體育場圍欄網裝好車之后需要仔細的檢查一下是否有不合適的地方，以免在運輸途中遭到損壞。
一、護欄網立柱的安裝應該與設計圖相符，并且與道路線型相協調。二、立柱應牢固的埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。三、體育場圍欄網一般路段立柱可以采用打入法施工，施工時應精確定位。當打入過深時，必須將立柱全部拔出，待基礎壓實后再重新打入。四、無法采用打入法施工時，可采用開挖法埋設立柱。體育場圍欄網埋設立柱時，填土需采用良好的材料并分層夯實(每層厚度不超15cm)，填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實。五、立柱可采用鉆孔法進行安裝。立柱定位后應用與路基相同的材料回填，并分層夯實。六、鋪有路面的路段安裝立柱時，柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同的材料回填并壓實。七、立柱安裝完后其水平方向和豎直方向應形成平順的線型。八、護欄漸變段及端部的立柱應按設計規定的坐標進行安裝。
圍欄網也稱鋼絲圍欄網，用途十分廣泛，常用的圍欄網主要有界圍隔離或者是區域劃分、區域保護用的鋼絲圍欄網。供應體育場圍欄網廣泛用于：工業、農業，畜牧業、林業、高速公路、鐵路、國防、機場、港口、市政、綠化、草原、果園等各種場地的隔離與防護用鋼絲圍欄網。但是，關于圍欄網的結構形式，大家可能還不太了解，體育場圍欄網下面給大家介紹一下：立柱+邊框，立柱采用方形鋼管為多，網體邊框采用小號矩形方管為材料，立柱與邊框相對應位置均焊連接扁鐵沖壓耳片，立柱與網框通過連接耳片上螺栓固定，立柱底部焊接底板，立柱底板通過膨脹螺栓與地面固定。無框，立柱形式圓形與方形均可采用，網體網格長方形居多絲經相對較大。網體形式多樣，結構形式簡潔，牢固與美觀兼備，既起到隔離防護功能也起到裝飾作用。
一片好的籃球場不外乎從基礎做起，只有基建做好才能更好的安裝籃球場圍網，就像修建很高的樓房，樓房質量再好，基礎打得不好，樓房終究會倒掉的，一片好的籃球場也是如此，新水泥混凝土基礎基礎要求強度達建筑混凝土C20強度以上，平整度為3m直尺誤差≤3mm，有一定排水坡度（一般橫向≤4‰，縱向≤2‰），混凝土澆鑄后必須保水養護不少于7天，總養護期不少于28天。體育場圍欄網在面油鋪設之后，供應體育場圍欄網就要進行塑膠面層的后一步工序-畫線。在畫線時,應注意的是,一定要嚴格按照標準尺寸預畫出色條線的兩條小細線，并反復核對。在復核無誤后，用膠貼紙貼在兩條小細線外側，再用專用的場地畫線漆刷在其中。隨后撕去膠貼紙，后裝上網柱，掛上籃球網和中心拉帶。至此，經過以上五個步驟，一片標準的籃球場地地面做法完畢了。
公路護欄網該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。發展創新，隨著國內高速公路建設的飛速發展，安全護欄市場不斷擴大。但由于該產品在我國的生產和使用時間不足十年，產品標準頒布僅五六年，國家標準頒布剛兩年，體育場圍欄網對該產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同，致使這一產品的質量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當的護欄產品，少則一兩年時間，護欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護欄的有效使用期，同時也增加了維護成本。我國早期通常采用涂漆防護，后來逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。體育場圍欄網屬于戶外使用的大型長久性設施，對防護體系的選擇要針對不同的大氣環境選擇不同的防護體系。
雙圈護欄網在施工時的幾點注意事項：1、如果將雙圈護欄網作為防撞護欄使用，產品的的外觀質量取決于施工過程，體育場圍欄網施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理，將隔離柵的安裝質量得以保證；2、邊坡防護網提醒各位在給護欄的立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，體育場圍欄網需將其基礎重新夯時后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度；3、邊坡防護網提醒各位在安裝雙圈護欄網時要準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞；4、邊坡防護網提醒各位如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
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