高速公路護欄網的常見規格參考

最后更新時間：2020/2/19 14:40:49 作者：川森網欄已經有149個人瀏覽并咨詢。

　　高速公路護欄網的常見規格參考

　　高速公路護欄網的常見規格參考高速公路護欄網片的尺寸和絲徑要求,網片尺寸：1700mm高×2500mm寬/1800mm高×2500mm寬/1800×3000/2000×3000/1500×2500等。

　　護欄網絲徑(焊網鋼絲直徑）范圍：2.5mm-6.0mm;常用規格3.0mm,3.2mm,3.5mm,3.8mm,4.0mm。

　　網孔尺寸：以50×100/75×150/50×200/60×150/80*160mm最為常見。

　　標準護欄網總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。

　　1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

　　2、三波形梁護欄板的規格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

　　二、立柱：規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；

　　理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

　　三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,連接螺栓250套，拼接螺栓2000套高速公路護欄網主要用于高速公路、鐵路、機場、車站、服務區、保稅區、露天倉儲場、港口等領域的圍欄，其產品具有美化環境、堅固耐用、不易褪色、變形等優點。

　　波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。

　　公路波形護欄網的分類及規格：波形梁護欄網一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶防護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；二波常用規格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為114/140mm×4.5mm；三波常用規格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為130mm×6mm。

　　公路波形護欄網的系統原理：

　　1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

　　2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

　　3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。高速公路護欄網是框架護欄網的一種。具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。網面具有較強的抗沖擊力。強度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡便、感覺明亮、輕松。

　　高速公路護欄網使用的立柱和邊框規格立柱及邊框：邊框：20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管。

　　高速公路護欄網的立柱：48mm×1.0/1.2/1.5/2.0mm厚圓管。60圓管、75圓管都可以做立柱。

　　通?？蛇x擇普通圓管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。方柱的常見規格：40*40、60*60、40*60、80*80等規格，常見厚度：0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm等厚度其他未列明規格請來電咨詢，可按顧客設計要求訂做或推薦合理產品方案。

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