為什么高速公路兩側要安裝護欄網

最后更新時間：2021-09-02 05:15:44 作者：川森網欄已經有1195個人瀏覽并咨詢。

　　小編告訴你，高速公路護欄網的主要功能是阻擋禽畜野獸沖入高速公路上避免車輛發生意外以及生活垃圾紙袋雜草等異物在公路上影響車輛安全行駛。高速公路護欄網對車輛也有一個導向的作用。

　　高速公路護欄網最常見的使用框架型的護欄，按照客戶規定的網孔由低碳鋼絲焊接成型，高速公路護欄網網片焊接邊框，使得網片的防御能力更強。焊點整潔無損傷，強度極佳;表面防腐處理方式。

　　產品生產中采用電鍍鋅絲或熱鍍鋅鋼絲焊接成型后浸塑;或是低碳鋼黑絲焊接直接浸塑或先焊接成型后再采用電鍍+浸塑;鍍鋅+噴塑，噴漆等方式。表面處理方式采用外表面浸塑，該技術處理方式先進且成熟，能全方位吸附包裹產品表面，附著力和防腐性極強。

　　且PE&PVC材料具有無毒無害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達5-10年。安裝配件：網片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的不同要求來具體設計。

　　據實驗測試，在高速公路上如果沒有導向性，就會發生車輛碰撞現象出現，并且撞車輛與其他正常行駛的車輛發生二次碰撞的可能性就會增加，造成更為嚴重的交通事故，因此，國家規定在高速公路兩側要裝護欄網。這就是為什么高速公路兩側要安裝護欄網的最重要的原因。

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焊接鋼絲高速護欄網生產商 1、鋼材本身的質量。鋼管的用料規格尤其是厚度，是構成高速護欄網的基本要素，質量一定要達到要求。它的硬度值也有要求，一般為159DPN。 2、鋼材的鍍鋅層。這是決定高速護欄網使用壽命的一個至關重要的因素，鍍鋅層越厚，耐腐蝕性就越好，使用壽命也就越長。正常情況下，鍍鋅管的管材表面含鋅量要達到60-80mm/㎡，鋅純度98.5%才算是合格。 3、高速護欄網的外部處理。高速護欄網最后的一道生產工序，也就是表面噴塑處理，把鍍鋅管再次深加工。高速護欄網工藝流程：機械加工→化學處理(去油→去灰→納米陶化→鈍化)→靜電噴涂→固化(220°高溫仿搪瓷固化)經過多道工藝處理后，可達到30年不生銹。如果用肉眼觀察的話，表面要光滑平整，迎著光看過去沒有凹凸不平的感覺，顏色要晶瑩剔透。如果是磨砂噴涂的話，手摸上去跟摸在1000目的砂紙上的感覺很形似，不反光，給人一種厚重的感覺。 4、最后是價格。合格的成品一般為基材的2.5倍的價格，價格太高那明顯是在忽悠你，價格低的話質

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